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QT-EVCU-2518（整车控制器）
EVCU分为三种，一种为传统意义的整车控制器，不具备绝缘检测功能，例如“QT-EVCU-2517”。 一种集合了整车控制器和电池BMS主控模块两者的功能，例如”QT-EVCU-2518”作为一个控制单元，连接电池箱和车上其他控制器，实现了对整车各个关键部件的统一管理，是整车控制的核心。可以对多达两组独立CAN网络的电池BMS进行认证和信息交互，获取电池箱内的电池电压温度等信息，并根据既定的整车策略进行相应处理和上报。第三种为增强型的整车控制器，相比于QT-EVCU-2517,具备了更多的硬件资源，例如“QT-EVCU-2528”。
EVCU还负责车内电池的电流采集、整车绝缘的检测等检测， 同时实现和电控、充电机等交互，实现对充电机、电控的控制策略，完成整车行驶控制，整车充电控制，整车告警和保护等措施。
产品型号/技术参数
QT-EVCU-2517/QT-EVCU-2518
QT-EVCU-2528
CAN接口（路）
3
4
5V输出
1路，最大输出电流100mA
3路，最大输出电流100mA
霍尔式电流检测
2路
2路
AD
支持9路AD采样、电平输入可选功能
支持11路AD采样、电平输入可选功能
PWMIO
支持8路PWM输入、PWM输出、电平输入、电平输出可选功能
支持6路PWM输入、PWM输出、电平输入、电平输出可选功能
电平输入
支持3路电平输入
支持24路电平输入
绝缘检测
支持最高电压500V，检测误差小于10%（QT-EVCU-2517无）
无
总压检测
检测误差小于1%
无
报警处理
具有电池过压报警、欠压报警、过温报警、欠温报警等保护性报警功能
具有电池过压报警、欠压报警、过温报警、欠温报警等保护性报警功能
高/低边输出
8路功率输出，可选高边或者低边，实现对功率继电器的控制
20路功率输出，可选8高边12低边或10高边10低边
继电器检测
支持一路继电器闭合状态检测（QT-EVCU-2517无）
无
程序升级方式
通过CAN接口进行在线升级
通过CAN接口进行在线升级
国标交流充电标准
GB/T 20234.2
GB/T 20234.2
国标直流充电标准
电路接口 GB/T 20234.3
电路接口 GB/T 20234.3
通信协议 GB /T 27930
通信协议 GB /T 27930
其它协议
根据厂家需求实现
根据厂家需求实现
附件控制
支持各类车上附件控制，如空调，PTC等；
支持各类车上附件控制，如空调，PTC等；
整车控制功能
行车，驻坡，蠕动，充电控制
仓门、钥匙、档位、电机信息检测
行车，驻坡，蠕动，充电控制
仓门、钥匙、档位、电机信息检测
低功耗
休眠下电流小于1000uA
休眠下电流小于1000uA
工作电压范围（V）
8 ~ 32
8 ~ 32
额定工作电压（V）
12/24
12/24
最大功耗（W）（不包含继电器等功率输出）
2
2
工作温度（℃）
-40 ~ 85
-40~ 85
外形长度（mm）
136
180
外形宽度（mm）
140
140
外形厚度（mm）
41.6
40
防水等级
IP67
IP67
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